Отраслевые
и специализированные
решения
1С:Предприятие

ООО "МАЛАМУТ ТРАНС"

Архангельск, Сентябрь 2026
Вариант работы
Клиент-серверный (сервер базы данных: PostgreSQL)
Общее число автоматизированных рабочих мест
35
Количество одновременно работающих клиентов
Тонкий клиент: 35

Автоматизированы следующие функции:

  • Взаиморасчеты с поставщиками
  • Диспетчеризация грузоперевозок
  • Комплектация и разукомплектация ТМЦ
  • Логистика адресного склада
  • Оформление заказов поставщикам
  • Управление ордерным складом
  • Управление складскими запасами
  • Учет подвижного состава
  • Учет прихода ТМЦ
  • Учет собственного транспорта

Сопровождение:

  • Используется интернет-версия ИТС и интернет-сервисы ИТС
  • Осуществляется консультирование по методическим вопросам работы с программой "1С"
  • Осуществляется консультирование по техническим вопросам работы с программными продуктами "1С"
  • Оформлен платный договор 1С:ИТС
  • Произведена настройка и проверка доступа к сайту поддержки пользователей users.v8.1c.ru
  • Производится обновление платформы и типовых конфигураций "1С:Предприятие", диагностика состояния информационной базы, создание архивных копий

Описание

Профиль пользователя
ООО «МАЛАМУТ ТРАНС» (г. Архангельск) — транспортно-логистическая компания, осуществляющая грузовые перевозки, транспортно-экспедиционное обслуживание и терминальную обработку грузов. В перевозочном процессе используется как собственный, так и привлеченный транспорт. Для компании характерны перевозки по сложным и мультимодальным маршрутам, выполнение одного заказа несколькими рейсами, работа с промежуточными пунктами и терминалами, а также необходимость контроля груза на различных этапах перевозки.

Причины автоматизации и выбор системы
До начала проекта часть процессов транспортной логистики велась в самостоятельно разработанных информационных системах, часть учета и контроля выполнялась вручную, в том числе с использованием Excel. Используемые решения требовали постоянного участия разработчиков при изменении бизнес-процессов и развитии функциональности, а возможности интеграции с внешними сервисами были ограничены.
По мере развития компании возникла потребность перейти на поддерживаемое типовое решение, которое позволит унифицировать процессы транспортной логистики, сократить объем ручных операций и использовать стандартные механизмы интеграции с другими информационными системами и внешними сервисами.
Для автоматизации была выбрана платформа «1С:Предприятие 8» и прикладное решение «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП». При выборе учитывались наличие типового функционала транспортной логистики и экспедирования, возможности дальнейшего развития системы, интеграции с другими решениями 1С, а также поддержка электронных перевозочных документов.

Цели проекта
Основными целями проекта стали:
- автоматизация транспортной логистики и экспедирования;
- переход от разрозненного и частично ручного учета к единой системе управления перевозками;
- организация учета перевозок собственным и привлеченным транспортом;
- поддержка мультимодальных перевозок и перевозок, выполняемых несколькими рейсами;
- внедрение работы с электронными перевозочными документами;
- обеспечение интеграции транспортного контура с кадровыми, бухгалтерскими и другими информационными системами;
- развитие терминального учета коммерческого груза.

Специфика предприятия и требования к системе
Спецификой деятельности ООО «МАЛАМУТ ТРАНС» является необходимость сопровождения сложной цепочки перевозки от получения поручения заказчика до завершения доставки.
Одна перевозка может включать несколько последовательных маршрутов, выполняться несколькими рейсами и разными перевозчиками. На отдельных этапах используются собственные и привлеченные транспортные средства. В процессе необходимо учитывать грузовые места и контейнеры, контролировать плановые и фактические даты прохождения маршрута, сопровождающие документы и текущее состояние перевозки.
Отдельное направление — терминальная обработка коммерческого груза. Для нее требуется учитывать приемку и отгрузку грузовых мест и контейнеров, операции затарки, извлечения, комплектации и разукомплектации, а также дальнейшее развитие учета размещения грузов по зонам хранения. По результатам моделирования типовые механизмы «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» были дополнительно проанализированы на соответствие действующим складским процессам компании; для учета зон и истории размещения были выделены отдельные функциональные требования.

Автоматизированные и прорабатываемые бизнес-процессы
В рамках проекта настроены и отработаны процессы транспортной логистики: регистрация потребности в перевозке, оформление «Заказов на ТС», работа с привлеченными перевозчиками через «Заказы перевозчику», формирование «Маршрутных листов» и «Путевых листов», учет собственных и привлеченных транспортных средств, а также оформление перевозок по нескольким маршрутам и несколькими рейсами.
В части терминальной логистики выполнено моделирование процессов приемки и отгрузки грузов, учета грузовых мест и контейнеров, затарки и извлечения груза, комплектации и разукомплектации. По результатам моделирования определены типовые возможности ТЛЭ и функциональные разрывы, требующие отдельного развития системы.
Также используется распределенная информационная база, выполняются работы по синхронизации данных с другими учетными контурами, в том числе с «1С:Зарплата и управление персоналом».

Результаты проекта
В результате проекта основные процессы транспортной логистики переводятся в типовую информационную систему 1С и формируется единый подход к оформлению перевозок собственным и привлеченным транспортом.
Стандартизирована цепочка документов по перевозке, определены правила работы с мультимодальными перевозками и несколькими рейсами, сформированы единые пользовательские сценарии работы с заказами, маршрутными и путевыми листами.
Переход на типовое решение позволяет снизить зависимость развития системы от индивидуальных доработок прежних решений, использовать стандартные механизмы интеграции и последовательно расширять автоматизацию без ведения параллельных разрозненных контуров учета.
Для руководителей и ответственных сотрудников создается единый источник информации о ходе перевозок, связанных документах и статусах выполнения заказов.

Планы дальнейшего развития
Дальнейшее развитие системы предусматривает завершение автоматизации терминальной логистики, развитие отчетности по перевозкам и складским операциям.
Также планируется унификация нормативно-справочной информации и развитие обмена с «1С:Бухгалтерией КОРП», в том числе по номенклатуре и складским документам, чтобы минимизировать повторный ввод данных в разных информационных системах.

Выполнены следующие работы:

  • Ввод начальных остатков / помощь при вводе начальных остатков
  • Дистанционное обучение пользователей
  • Интеграция с другими системами на базе "1С:Предприятия"
  • Интеграция со сторонними системами автоматизации
  • Консультации по выбору программного обеспечения и вариантов его сопровождения
  • Настройка интеграции между информационными системами
  • Начальные настройки типового/отраслевого решения (программы) для начала ведения учета
  • Перенос данных из предыдущих систем автоматизации
  • Планирование этапов работ, составление календарного плана работ
  • Продажа выбранных программных продуктов
  • Сбор и анализ требований заказчика к автоматизированной системе
  • Создание интерфейсов и наборов прав пользователей
  • Техническая реализация специфических особенностей учета и управления в системе автоматизации (адаптация)