«Ай-Пласт»: реформация службы ТОиР на основе решения 1С:ТОИР КОРП

Отзыв/кейс о проекте

«Ай-Пласт»: реформация службы ТОиР на основе методологии и решения 1С:ТОИР КОРП от Деснола

Дата начала проекта:17.03.2025

Дата окончания проекта: 06.10.2025

Дата ввода в промышленную эксплуатацию: 07.10.2025

Ключевая цель проекта:

Провести трансформацию службы технического обслуживания и ремонта (ТОиР) с помощью EAM-решения 1С:ТОИР КОРП для создания единой цифровой экосистемы.

Задачи проекта

1. Сформировать единую иерархическую базу данных оборудования (БДО) и нормативов технического обслуживания и ремонта (ТОиР).
2. Внедрить и регламентировать сквозные бизнес-процессы ТОиР — от регистрации дефекта до планирования (ППР), исполнения работ через наряд-заказ и закрытия акта.
3. Обеспечить 100% регистрацию дефектов и плановых работ в системе на пилотной площадке для формирования достоверной картины данных, управленческой отчетности и достижения ключевых показателей эффективности (KPI).
4. Реализовать двустороннюю интеграцию с системой 1С:УПП для автоматизации процессов материально-технического обеспечения (МТО) ремонтов: от заявки на закупку до списания материалов.

Предпосылки проекта

Компания «Ай-Пласт» — один из ведущих в России производителей полимерной тары, ежегодно выпускающий свыше 9 млн единиц продукции (контейнеры, ящики, пластиковые поддоны) на шести производственных площадках. Предприятие, базирующееся в Нижнекамске (Республика Татарстан), обладает стратегическим преимуществом благодаря близости к сырьевой базе и ключевым промышленным центрам, что предопределяет высокие требования к надежности оборудования и бесперебойности конвейерного производства, работающего в режиме 24/7.

Проект внедрения «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования КОРП» был инициирован руководством компании с целью проведения серьезной методологической перестройки службы технического обслуживания и ремонта (ТОиР) оборудования для реализации стратегии перехода к комплексному управлению жизненным циклом активов, внедрению предиктивной аналитики и глубокой цифровизации всех процессов ТОиР. Выбор Деснола как интегратора обусловлен комплексной методологической экспертизой разработчика в области трансформации процессов ТОиР и готовностью выступить в роли партнера-методолога.

Ключевыми направлениями для развития стали:

• Повышение зрелости процессов. Для перехода на следующий уровень зрелости требовалось обеспечить вовлеченность пользователей и сделать систему рабочим инструментом ежедневного планирования.
• Структурирование информационной базы. Для проведения детального анализа отказов, оптимизации запасных частей и точного планирования ресурсов необходимо было построить логичную, многоуровневую структуру активов.
• Формализация и оптимизация сквозных рабочих процедур. Процесс инициации ремонта через звонок диспетчеру, где дефекты фиксировались как «неполадки», не гарантировал полного контроля за их устранением. Задача заключалась в переходе от реактивного реагирования к управляемому и регламентированному процессу — от выявления дефекта до его анализа и предотвращения повторения.
• Оптимизация организационной модели. В фокусе проекта оказались структура технической службы, сформированная на предыдущем этапе развития компании, стратегическое планирование, оперативное управление ремонтами, техническая экспертиза и анализ надежности.
• Развитие системы показателей эффективности (KPI). В компании существовал расчет интегральных показателей, таких как общая эффективность оборудования (OEE), но методика расчета требовала доработки и настройки корректных, отражающие реальную картину, метрик.

Выбор решения и интегратора

Главным драйвером проекта для «Ай-Пласт» стала потребность в методологическом перезапуске процессов ТОиР — реструктуризации ремонтной службы и перестраивании автоматизированных процессов. Компания «Деснол» как разработчик 1С:ТОИР КОРП продемонстрировала готовность выступить в роли эксперта-методолога, способного предложить не только программный продукт, но и новую организационную структуру, регламенты и KPI. Это полностью соответствовало стратегическому курсу нового руководства технической службы «Ай-Пласт» на глубокую трансформацию ТОиР.

Вторым ключевым критерием стала возможность бесшовного встраивания новой системы в действующий ИТ-ландшафт. Решение 1С:ТОИР КОРП от Деснола и фирмы «1С» обеспечивало готовую интеграцию с используемыми продуктами «1С:Управление производственным предприятием» (1С:УПП) и «1С:Зарплата и управление персоналом» (1С:ЗУП), что было критически важно для автоматизации сквозных процессов материально-технического обеспечения (МТО), соответствовало долгосрочной цели компании по консолидации всех систем на платформе «1С:Предприятие».

Андрей Мастин, руководитель проектов Дирекции по эффективности и улучшениям «Ай-Пласт»:

«Мы выбирали не просто поставщика решения, а партнера-методолога, который поможет нам перестроить работу с нуля. Задача стояла в переходе от «пожарного» режима к управляемому, плановому обслуживанию. Деснол как разработчик полностью разделил этот подход. Экспертиза команды в проектировании процессов и готовность вести диалог о реальных организационных изменениях стали для нас решающим аргументом в выборе партнера».

Реализация и этапы проекта

Проект реализован на пилотной площадке — цехе №2 в Нижнекамске, где сосредоточено основное технологическое оборудование (термопластавтоматы, линии экструзии). В нем были задействованы такие ключевые подразделения, как дирекция по техническому обеспечению, дирекция по производственному обеспечению, бухгалтерия, логистика и ИТ-служба.

1 этап. Анализ и реорганизация процессов (17.03.2025 – 15.05.2025)

Командой Деснола был подготовлен аналитический отчет, содержащий предложения по оптимизации организационной структуры службы технической эксплуатации. Предложенная структура была принята заказчиком как возможность к реализации на перспективу, что приведет к фактической реструктуризации технической службы в соответствии с рекомендациями. В результате этого будет выделен отдел по планированию и надежности с инженерами-планировщиками, созданы отдельные направления по диагностике и энергетике. Остальная документация этапа была согласована в установленные сроки и без замечаний.

2 этап. Паспортизация и загрузка данных (16.05.2025 – 14.07.2025)

Команда Деснола обеспечила методологическое сопровождение проекта, включая разработку и внедрение принципа присвоения сквозных технических номеров объектам ремонта (ОР). В результате в систему было загружено свыше 5000 объектов ремонта при изначально запланированных 1000, что в 5 раз превысило плановый показатель.

3 этап. Настройка и интеграция системы (16.05.2025 – 14.07.2025)

В рамках этапа расширены функциональные возможности системы — модификация карточки объекта ремонта и интеграция дополнительных реквизитов по статьям затрат из системы «1С:Управление производственным предприятием».

4 этап. Опытно-промышленная эксплуатация (15.07.2025 – 06.10.2025)

В процессе введения системы в опытно-промышленную эксплуатацию команда «Ай-Пласт» проявила высокую вовлеченность, активно формируя обращения и замечания по работе системы. В результате этого было выполнено 18 небольших, но значимых для пользователей нововведений в системе 1С:ТОИР КОРП, включая настройку печатных форм, отчетов и добавление новых реквизитов.

Адаптация и интеграция с другими системами

Для обеспечения сквозной автоматизации процессов ТОиР и соответствия специфике производства выполнены комплексные работы по адаптации системы и ее интеграции в ИТ-ландшафт предприятия.

Расширение карточки объекта ремонта (ОР)

В группу «Данные изготовителя» добавлены реквизиты «Габаритные размеры» и «Вес оборудования», критичные для логистики и монтажа. Из 1С:УПП в карточку ОР перенесены реквизиты для учета затрат и аналитики: «Статья затрат», «Рабочий центр», «Номенклатурная группа». Настроено автоматическое заполнение истории перемещения оборудования при открытии карточки ОР.

Оптимизация документооборота и интерфейса

Документ «Заказ поставщику» был трансформирован в «Заявку на закупку» для соответствия внутренним процессам компании. Упорядочен список объектов ремонта по алфавиту для удобства поиска. Обеспечен перенос данных из поля «Комментарий» в поле «Содержание работ» для всех технологических операций (728 единиц) с последующей очисткой.

Техническая модификация для управления данными

Реализован механизм поддержки передачи «Даты запрета изменения документов» из «1С: Управление производственным предприятием» в 1С:ТОИР КОРП. Правила обмена настроены на передачу общей даты запрета по организации из регистра сведений 1С:УПП в соответствующий регистр 1С:ТОИР КОРП, что обеспечило согласованность политик блокировки данных.

Центральной интеграцией стала связь с «1С:Управление производственным предприятием». Она послужила основой для автоматизации блока материально-технического обеспечения (МТО) и контроля затрат, выделения ремонтных запасов и синхронизации данных из ключевых справочников.

Таким образом 1С:ТОИР КОРП стал фундаментом для построения целостной архитектурны решений на платформе «1С:Предприятие». На момент подписания отзыва решение внедрено в единую среду на базе платформы «1С:Предприятие», что обеспечивает его совместимость и работу в одном информационном контуре с уже используемыми системами «1С:Зарплата и управление персоналом» и «1С:Документооборот».

Отдельно планируется интеграция с производственной MES-системой iMES для автоматической регистрации простоев оборудования — ключевого показателя для расчета OEE и КТГ.

Андрей Мастин, руководитель проектов Дирекции по эффективности и улучшениям «Ай-Пласт»:

«Внедрение 1С:ТОИР КОРП для нас — это не конечная точка, а старт. Сейчас мы накапливаем исторические данные и отрабатываем базовые процессы в пилотном цехе. В планах — интеграция с MES для автоматического учета простоев, развитие модуля бюджетирования и, самое главное, масштабирование этого успешного опыта на все новые производственные площадки компании. Наша цель — выстроить единый стандарт управления активами по всему холдингу».

Виды активов, охваченные автоматизацией

Критическое технологическое оборудование: термопластавтоматы (марок Engel, KraussMaffei, Husky) — оборудование для литья под давлением, непосредственно производящее готовые изделия; экструзионные линии — оборудование для производства полимерных листов и профилей; дробильное оборудование для вторичной переработки полимерных отходов.

Технологическая оснастка и сменные элементы: пресс-формы — высокоточная и дорогостоящая оснастка, определяющая качество и геометрию выпускаемой продукции.

Вспомогательное и инфраструктурное оборудование: оборудование участка сварки пластика, транспортный участок (погрузчики, штабелеры), объекты энергоснабжения цеха.

Метрики проекта

Число автоматизированных рабочих мест: 100

Количество загруженных объектов ремонта: 5 054

Технологических карт: 335

Технологических операций: 728

Перенос архива технической документации: 1 300 файлов

Выявлено и зарегистрировано дефектов оборудования: 659

Сформировано нарядов на выполнение ремонтных работ: 315

Оформлено актов выполненных работ: 759

Зоны автоматизации

Учет оборудования и нормативов

Учет эксплуатационных показателей

Планирование технического обслуживания и ремонтов (ППР)

Управление нарядами и работами

Управление материально-техническим обеспечением (МТО)

Мониторинг показателей процессов (KPI)

Использование мобильного приложения

Результаты автоматизации

1. Организационная трансформация службы ТОиР. Проведена и реализована реструктуризация инженерно-технической службы «Ай-Пласт» по методологии Деснола. Созданы условия для перехода от реактивного управления к проактивному.

2. Методологическая корректировка KPI. Специалисты Деснола провели экспертизу существующих расчетов и создали механизм мониторинга KPI для предприятия.

3. Сформирована полная иерархия ОР, перенесена история и нормативы из прежней EAM-системы «Галактика EAM» в 1С:ТОИР КОРП, обеспечен оперативный доступ к архиву технической документации.

4. Запуск регламентированных процессов. Обеспечена 100% регистрация дефектов в системе для пилотного цеха. Внедрены процессы планирования ППР, оформления нарядов и актов.

5. Сквозная автоматизация МТО для ремонтов. Благодаря интеграции с «1С:Управление производственным предприятием» и созданию виртуального склада обеспечен полный цикл учета — от заявки до списания. Это позволит четко разделить и контролировать движение ремонтных запасов.

Андрей Мастин, руководитель проектов Дирекции по эффективности и улучшениям «Ай-Пласт»:

«Основной результат проекта — это не столько автоматизация, сколько создание фундамента. Мы получили единую базу на 5000 единиц оборудования, обеспечили 100% регистрацию дефектов в системе и запустили регламентированные процессы. Теперь у службы ТОиР есть инструмент для анализа и планирования, а не просто учета. Это важный шаг на пути к построению прозрачных производственных процессов на всем предприятии».

Ожидания от проекта

Сокращение трудозатрат в подразделениях: 20–30%

Ускорение получения управленческой отчетности: 20%

Ускорение получения регламентированной отчетности: 20%

Ускорение обработки заказов (заявок): 20%

Сокращение сроков исполнения заказов/оказания услуг: 20%

Рост производительности труда в производстве: 10%

Сокращение длительности простоев оборудования: 20%

Снижение производственного брака: 10%

Снижение объемов материальных запасов/сокращение складских запасов: 20%

Рост оборачиваемости складских запасов: 20%

Сокращение расходов на материальные ресурсы: 20%

Сокращение производственных издержек: 10%

Сокращение операционных и административных расходов: 10%

Снижение себестоимости продукции/услуг: 2%

Сокращение дебиторской задолженности: 5%

Рост прибыли: 1%

Увеличение объема выпускаемой продукции/оказываемых услуг: 1%

Планы на будущее

В планах компании — интеграция с системой iMES для автоматизации учета простоев, развитие модуля бюджетирования ремонтов и масштабирование внедренного решения на новые и существующие площадки, включая производства во Владимирской области (Ставрово), Тобольске, Азове и строящийся завод в Муроме, что позволит создать единый стандарт управления активами на всех предприятиях компании «Ай-Пласт».