1С:ТОИР КОРП в АО «ГРИЦ»: управление ТОиР в условиях непрерывного цикла нефтедобычи

Отзыв/кейс о проекте

1С:ТОИР КОРП в АО «ГРИЦ»: управление ТОиР в условиях непрерывного цикла нефтедобычи

Дата начала проекта: 03.04.2023
Дата окончания проекта:17.11.2023
Дата ввода в промышленную эксплуатацию: 09.01.2024

Цели проекта:

1. Повышение операционной эффективности и надежности нефтедобывающего производства за счет создания системы управления техническим обслуживанием и ремонтом (ТОиР) оборудования.
2. Обеспечение обоснованного планирования затрат на ТОиР.
3. Формирование прозрачной управленческой отчетности для принятия стратегических решений.

Задачи проекта:

• Сформировать единую электронную базу данных оборудования и нормативов для обеспечения оперативного доступа к технической документации и истории ремонтов.
• Сократить количество и время аварийных простоев критического оборудования.
• Внедрить регламентированные процессы планирования, выполнения и учета ремонтных работ.
• Оптимизировать внутренний документооборот и сократить время согласований.
• Повысить эффективность использования рабочего времени ремонтного персонала.

Предпосылки проекта

АО «Геолого-разведочный исследовательский центр» (АО «ГРИЦ») — малая нефтяная компания, успешно ведущая разработку Старо-Кадеевского месторождения. Производственные активы компании включают парк нефтедобывающих и нагнетательных скважин, установки подготовки нефти, систему поддержания пластового давления, насосное и энергетическое оборудование.

В условиях непрерывного цикла добычи и подготовки нефти простои критического оборудования ведут к прямым финансовым потерям. До старта проекта автоматизации процессов управления ТОиР с помощью EAM-системы «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования КОРП» редакции 3.0 от компании-разработчика «Деснол» и фирмы «1С» графики ППР существовали формально, а учет оборудования и регистрация дефектов велись в разрозненных Excel-файлах и мессенджерах. Отсутствие единой информационной среды вело за собой ключевые проблемы в виде:

1. Недостоверной аналитики и невозможности оперативно получить данные о средней наработке на отказ, среднем времени ремонта, коэффициенте технической готовности критического оборудования (скважин, насосов, комплектной трансформаторной подстанции (КТП), сосудов).
2. Неэффективного учета товарно-материальных ценностей (ТМЦ). Отсутствие автоматизированной связи и прозрачности между планами ремонтов, заявками на материалы и складскими остатками приводило к срочным закупкам и необоснованному объему складских запасов.
3. Низкой управляемости ремонтным персоналом. Отсутствие инструментов для фиксации трудозатрат и план-фактного анализа выполнения работ не давало возможности оценить реальную потребность в персонале и эффективность его работы.
4. Отсутствия оперативного доступа к достоверной информации по составу активов компании, составу и маркам технических устройств, паспортам оборудования и истории их ремонтов.

Выбор решения и интегратора

При выборе продукта для автоматизации и партнера-интегратора руководство АО «ГРИЦ» рассматривало несколько подрядчиков, но выбор пал на компанию «Деснол» как разработчика продукта с его уникальной авторской методикой ведения проектов и наличием подтвержденного опыта успешных внедрений EAM-системы. Особенность подхода Деснола — исследование бизнес-процессов заказчика, которое дает комплексное понимание, как адаптировать 1С:ТОИР КОРП к текущим бизнес-процессам и особенностям конкретного бизнеса.

Перед началом технической реализации проекта команда Деснола провела удаленное обследование бизнес-процессов ТОиР, в котором были задействованы все ключевые службы АО «ГРИЦ», включая главного инженера, главного энергетика, главного механика, главного технолога, IT, отделы геологии и разработки месторождения, закупок, бухгалтерии, финансовую службу. Эта работа позволила не просто перенести текущие процессы в цифровой формат, а сначала регламентировать и оптимизировать их — такой подход является ключевым элементом проектной технологии Деснола.

Реализация проекта

Проект стартовал в мае 2023 года и был реализован в строгом соответствии с утвержденным планом. Особенностью подхода стала предварительная глубокая аналитическая работа, позволившая адаптировать типовое решение под специфику нефтедобывающего предприятия.

Руслан Туктаров, заместитель генерального директора АО «ГРИЦ»:

«Для нас было критически важно не просто перенести существующие процессы в цифру, а сначала их регламентировать и оптимизировать. Система 1С:ТОИР от Деснола стала для нас не просто программой учета, а инструментом построения современной системы управления активами».

В систему была внесена полная информация об активах предприятия: 1418 объектов ремонта, 45 типовых объектов, 136 техопераций и 354 техкарты. Выстроена четкая иерархия оборудования — от скважин до насосных агрегатов. Это позволило структурировать всю информацию по ремонтам и техническому обслуживанию оборудования.

Этапы проекта

1. Подготовка данных для запуска

Сроки проведения: 03.04.2023 – 07.07.2023
На этом этапе проведена масштабная работа по сбору и структурированию информации об оборудовании, нормативах и ремонтных процессах. Для ТОиР это ключевой шаг, позволивший перейти от бумажных носителей и неструктурированных файлов к единой цифровой базе данных.

2. Адаптация, интеграция, обучение

Сроки проведения: 18.05.2023 – 25.08.2023
Выполнена настройка системы и реализована интеграция с действующей у заказчика системой «1С:Комплексная автоматизация». Проведено обучение сотрудников, что обеспечило готовность ключевых пользователей из служб главного механика и главного энергетика к работе в системе.

3. Опытно-промышленная эксплуатация (ОПЭ)
   Сроки проведения: 28.08.2023 – 17.11.2023
   Система была протестирована в реальных условиях эксплуатации. Пользователи начали активно оформлять документы, фиксировать дефекты и отражать выполнение работ. На этом этапе был начат сбор первичной статистики для последующего анализа.

Интеграция со смежными системами в рамках внедрения 1С:ТОИР КОРП

Ключевым элементом проекта стала интеграция с системой «1С:Комплексная автоматизация 2.5» (1С:КА). Она обеспечила синхронизацию нормативно-справочной информации и получение актуальных данных об остатках ТМЦ на складах, а также передачу данных о потребностях в материалах для ремонтов.

Реализованные механизмы:

• В карточку «Объект ремонта» в 1С:ТОИР КОРП добавлен реквизит для привязки к основному средству из 1С:КА.
• Разработан механизм автоматического переноса реквизитной информации в случае разночтений между системами.
• В документ «Заказ на внутреннее потребление» добавлен реквизит для отслеживания статуса заявки в 1С:КА.

Кастомизация системы:

• Разработан механизм привязки объектов ремонта к основным средствам с возможностью выбора при наличии нескольких объектов ремонта на один инвентарный номер.
• Создана возможность выравнивания реквизитной информации между привязанными объектами.
• Доработан документ «Заказ на внутреннее потребление» для отслеживания его статуса в смежной системе 1С:КА.

Уникальность проекта

Особенность данного проекта заключается в создании системы управления ремонтами для непрерывного цикла нефтедобывающего производства, где каждый простой критического оборудования означает прямые финансовые потери. В АО «ГРИЦ» добыча ведется с применением нефтедобывающих и нагнетательных скважин, глубинных насосов и системы поддержания пластового давления, требующих особого подхода к техническому обслуживанию.

Ключевым моментом стала интеграция 1С:ТОИР КОРП с «1С:Комплексная автоматизация 2.5», где обе системы выступали равнозначно важными источниками данных. В Десноле разработали механизм автоматической привязки объектов ремонта к основным средствам с синхронизацией реквизитной информации, что обеспечило единое представление данных об оборудовании в разных системах. Особую сложность представляла обработка случаев, когда несколько объектов ремонта имели одинаковый инвентарный номер в разных системах учета.

Уникальность проекта также проявилась в работе со смешанной моделью выполнения ремонтов, где 80% работ выполняется хозяйственным способом, а 20% — с привлечением подрядчиков. Команда Деснола настроила процессы взаимодействия как для внутренних ремонтных бригад общей численностью 54 человека, так и для динамически меняющегося пула из 10–15 внешних подрядных организаций. Внедрение проходило с минимальной кастомизацией ядра системы, что гарантирует устойчивость решения при дальнейших обновлениях и снижает стоимость владения программным продуктом.

Руслан Туктаров, заместитель генерального директора АО «ГРИЦ»:

«Важным достижением стало внедрение проактивных стратегий технического обслуживания, позволивших перейти от реактивных ремонтов к управлению техническим обслуживанием оборудования по состоянию. Для наиболее критичных видов активов мы внедрили планово-предупредительные ремонты в сочетании с ремонтами по фактическому состоянию на основе анализа показателей эксплуатации. При повторяющихся неисправностях оборудования начали активно применять в EAM-системе инструмент анализа коренных причин дефектов».

Виды активов, охваченные автоматизацией

Критическое производственное оборудование: скважины нефтедобывающие и нагнетательные, глубинные и перекачивающие насосы, станки-качалки.

Оборудование подготовки и транспорта нефти: установки предварительной подготовки нефти, нефтепроводы, групповые замерные установки.

Энергетическое оборудование: трансформаторные подстанции, воздушные линии электропередачи, электродвигатели, станции управления.

Система поддержания пластового давления: водозаборные скважины, насосное оборудование.

Метрики проекта

Количество автоматизированных рабочих мест: 10
Количество элементов базовых справочников ИС ТОИР: 2115
Объекты ремонта: 1418
Типовые объекты ремонта: 45
Технологические операции: 136
Технологические карты: 354
Номенклатура: 3988
Количество созданных документов на конец ОПЭ: 1989
Выявленные дефекты: 38
Заявки на ремонт: 59
Наряды на выполнение ремонтных работ: 52
Акты выполненных работ: 38
План-графики ППР: 7
Среднее количество создаваемых документов в день: 12

Зоны автоматизации

Учет оборудования и нормативов

Учет показателей эксплуатации

Планирование ТОиР

Управление персоналом, нарядами и работами

Учет затрат на ТОиР

Эффект от автоматизации

Создан единый источник достоверных данных. Сформирована структурированная электронная база по всем активам предприятия, обеспечен оперативный доступ к паспортам оборудования и истории ремонтов.

Повысилась прозрачность процессов. Внедрены регламентированные цепочки согласования документов, что сократило время от регистрации дефекта до выдачи задания исполнителю.

Заложена основа для анализа. Начато ведение статистики по дефектам, простоям и трудозатратам, что является основой для будущего анализа и снижения аварийных ремонтов.

Оптимизирован учет ТМЦ. Обеспечена прозрачность в расходе материалов на ремонты, что создает базу для обоснованного планирования складских запасов.

Сокращены рутинные операции. Уменьшение объема бумажного документооборота и ручных операций по согласованию высвободило время руководителей для решения стратегических задач.

Предприятие стало использовать мобильное приложение, которое позволило получать достоверные данные о контролируемых показателях оборудования непосредственно от операторов в систему 1С:ТОИР КОРП.

Планы по развитию проекта

В будущем АО «ГРИЦ» планирует поэтапное расширение функциональных возможностей 1С:ТОИР КОРП, совместного решения фирмы «1С» и Деснола. В первую очередь это коснется регламентации и масштабирования системы: закрепление ее в качестве основного инструмента управления процессами ТОиР и обеспечение 100% отражения всех ремонтных операций. Параллельно планируется наполнение системы историческими данными по простоям и выполненным ремонтам, что позволит сформировать достоверную статистику и повысить точность прогнозов.

Для объективной оценки эффективности будет разработан и внедрен комплекс ключевых показателей (KPI), направленных на анализ работы технических служб и мониторинг состояния оборудования. Дальнейшее развитие интеграционного контура предусматривает подключение системы «1С:Зарплата и управление персоналом», что обеспечит сквозной учет трудозатрат и поможет оптимизации ресурсов.

Экономический эффект от внедрения

Ускорение получения данных по наработке (за счет интеграции с АСУ ТП): 75%.

Сокращение трудозатрат в подразделениях на поиск информации о составе оборудования и истории его ремонтов: 50%.

Сокращение времени подбора и поиска информации по проводимым ремонтам и их стоимости: 70%.

Ускорение получения управленческой отчетности: 70%.

Ускорение получения регламентированной отчетности: 70%.

Ускорение обработки информации о контролируемых показателях благодаря мобильному приложению: 70%.

Заместитель генерального директора

АО «ГРИЦ» Туктаров Р.Ф.

«__» _______________ 2025 г.