Отраслевые
и специализированные
решения
1С:Предприятие

АО "Метровагонмаш-сервис"

Московская обл, Мытищинский р-н, г Мытищи, Январь 2019
Вариант работы
Клиент-серверный (сервер базы данных: Microsoft SQL Server)
Общее число автоматизированных рабочих мест
150
Количество одновременно работающих клиентов
Тонкий клиент: 150
Партнер, осуществивший внедрение/проект
Градум
Отрасль / Функциональная задача

Автоматизированы следующие функции:

  • Другие возможности

Сопровождение:

  • Оформлен платный договор 1С:ИТС

Описание

ООО «Метровагонмаш-Сервис» является дочерним предприятием АО «Метровагонмаш», который является структурным подразделением ЗАО «Трансмашхолдинг». Основным видом деятельности компании является работа в области транспортного машиностроения и производства вагонов метро.
Руководство компании приняло решение о необходимости модернизации единой информационной системы и переходе с «1С:УПП» на «1С:ERP», более современную систему, отвечающую потребностям бизнеса. Масштабный проект начался с внедрения блока ТОиР.
Целью первого этапа являлась необходимость повышения управляемости процессов технического обслуживания и ремонтов оборудования. Требовалось сформировать структуру объектов ремонта, нормативов на проведение ремонтов. Также необходима была автоматизация процессов построения ППР.
В ходе проекта по переходу с "1С:УПП" на "1С:ERP" (в рамках первого крупного этапа проекта по внедрению блока ТОиР) были пройдены следующие этапы:
-проведено интервьюирование ключевых заказчиков;
-проведено согласование техзадания;
-выстроен пилотный контур объектов ремонта;
-сформированы справочники объектов ремонта;
-произведена интеграция подсистемы ТОиР и системы учета запасов и закупок;
-перенесены основные исторические данные;
-произведено обучение пользователей.
В ходе проекта специалисты GRADUM разработали стратегию ТОиР. В частности, были определены основополагающие параметры ТОиР (плановое рабочее время, расходы и т.п.), разработаны методики техобслуживания и ремонтов, построен алгоритм управления реестром активов (НСИ, технические характеристики, мероприятия, КПЭ и т.п.), реализован контроль и ведение отчетности по ТОиР.
Также был реализован новый алгоритм техобслуживания: сбор заявок на проведение техобслуживания, планирование (получение допуска к производству и сроков для работ по техобслуживанию), календарное планирование, управление допусками к производству работ, выполнение техобслуживания, его оформление и отчетность.
В ходе работ был построен процесс управления ремонтами, который включает в себя составление списка потребностей, формирование проекта ремонта, калькуляцию стоимости ремонта, планирование работ, составление графика и управление работами, запуск в производство проекта и заказов, процедуры завершения работ и анализ эффективности.
Итогом первого этапа проекта стала унификация и стандартизация подходов к классификации и ведению НСИ (БДО и Номенклатура). Автоматизировано формирование ключевой отчетности (график ППР, потребность в МТР, потребность в ресурсах и т.д.) с возможностью план-фактного анализа. Также автоматизирован сбор потребности МТР, перестроена БДО (Объекты ремонта) пилотной зоны в соответствии с проработанной методологией.
Сформированы уникальные данные по видам ремонтов, технологическим картам и т.д. Автоматизировано построение ППР с возможностью формирования потребности в запасных частях и персонале. Кроме того, был проработан механизм установки KPI по ремонтам и оборудования, а также автоматизирован расчет его исполнения.
Цели первого этапа проекта были достигнуты. Продолжаются работы по дальнейшей поэтапной автоматизации функциональных блоков.

Выполнены следующие работы:

  • Ввод начальных остатков / помощь при вводе начальных остатков
  • Доставка программных продуктов в офис заказчика
  • Интеграция с другими системами на базе "1С:Предприятия"
  • Консультации по выбору программного обеспечения и вариантов его сопровождения
  • Начальные настройки типового/отраслевого решения (программы) для начала ведения учета
  • Обучение в группе в офисе заказчика
  • Перенос данных из предыдущих систем автоматизации
  • Планирование этапов работ, составление календарного плана работ
  • Продажа выбранных программных продуктов
  • Сбор и анализ требований заказчика к автоматизированной системе
  • Создание интерфейсов и наборов прав пользователей
  • Установка программного обеспечения на компьютеры заказчика

Отзыв клиента

ООО «Метровагонмаш-Сервис» является дочерним предприятием АО «Метровагонмаш», который является структурным подразделением ЗАО «Трансмашхолдинг». Основным видом деятельности компании является работа в области транспортного машиностроения и производства вагонов метро.
Руководство компании приняло решение о необходимости модернизации единой информационной системы и переходе с «1С:УПП» на «1С:ERP». Масштабный проект начался с внедрения блока ТОиР.
Целью первого этапа являлась необходимость повышения управляемости процессов технического обслуживания и ремонтов оборудования. Требовалось сформировать структуру объектов ремонта, нормативов на проведение ремонтов. Также необходима была автоматизация процессов построения ППР.
В ходе проекта специалисты GRADUM разработали стратегию ТОиР. В частности, были определены основополагающие параметры ТОиР (плановое рабочее время, расходы и т.п.), разработаны методики техобслуживания и ремонтов, построен алгоритм управления реестром активов (НСИ, технические характеристики, мероприятия, КПЭ и т.п.), реализован контроль и ведение отчетности по ТОиР.
Также был реализован новый алгоритм техобслуживания: сбор заявок на проведение техобслуживания, планирование (получение допуска к производству и сроков для работ по техобслуживанию), календарное планирование, управление допусками к производству работ, выполнение техобслуживания, его оформление и отчетность.
В ходе работ был построен процесс управления ремонтами, который включает в себя составление списка потребностей, формирование проекта ремонта, калькуляцию стоимости ремонта, планирование работ, составление графика и управление работами, запуск в производство проекта и заказов, процедуры завершения работ и анализ эффективности.
Итогом первого этапа проекта стала унификация и стандартизация подходов к классификации и ведению НСИ (БДО и Номенклатура). Автоматизировано формирование ключевой отчетности (график ППР, потребность в МТР, потребность в ресурсах и т.д.) с возможностью план-фактного анализа. Также автоматизирован сбор потребности МТР, перестроена БДО (Объекты ремонта) пилотной зоны в соответствии с проработанной методологией.
Сформированы уникальные данные по видам ремонтов, технологическим картам и т.д. Автоматизировано построение ППР с возможностью формирования потребности в запасных частях и персонале. Кроме того, был проработан механизм установки KPI по ремонтам и оборудования, а также автоматизирован расчет его исполнения.
Автоматизированы 150 рабочих мест.
От лица ООО «Метровагонмаш-Сервис» выражаю благодарность Проектной команде GRADUM за ответственный подход к решению поставленных задач, проявленный профессионализм, богатый опыт и компетенции. Надеемся на продолжение плодотворного сотрудничества в будущем.


Оценка внедренной информационной системы по следующим параметрам по 5-балльной шкале:
• Соответствие потребностям организации 5
(где "5" - "в информационной системе реализованы все необходимые возможности")
• Удобство работы с программой 5
(где "5" - "работать с программой легко и комфортно")
• Оцените качество работы партнера "1С" 5
(где "5" - "работой партнера очень доволен")
Рекомендовали бы коллегам использовать данное решение для автоматизации деятельности (ответ из числа перечисленных ниже):
- Да
- Скорее да
- Скорее нет
- Нет

Дата передачи системы в эксплуатацию - 15.01.2019.

Отзыв клиента