Внедрение ПП «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» в ГК «Транзит»

Оптимизация и расширение бизнеса ГК «Транзит» вместе с программным продуктом «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП»

Цели проекта:

• Автоматизация оперативного учета в едином информационном пространстве
• Сокращение трудозатрат на оформление заказов и их сопровождение
• Достижение прозрачности учетных систем
• Оперативное получение аналитической информации

Ситуация до внедрения:

Компания «Транзит» - одна из крупнейших транспортно-логистических компаний Беларуси в области международных перевозок, существующая с 1994 года. 

На текущий момент представлена группой компаний, в которую входят: СП «Транзит» ООО, Transit-pol Sp. z o.o., ООО «ЕвровилТранс», ООО «ТимСтоун».

ГК Транзит владеет современным парком транспортных средств из более 100 автопоездов, собственными складами СВХ, а также подъездными железнодорожными путями колеи 1435мм и 1520мм.

До автоматизации сотрудники компании «Транзит» использовали Microsoft Office (Excel, Word) для оперативного управления и оформления документов. Все финансовые отчёты формировались обособленно каждым департаментом, а сводные отчеты делались вручную с использованием Google диска. Получение оперативной аналитической информации для принятия управленческих решений и планирования было крайне трудоемко и длительно, и невозможно было исключить вероятность ошибок из-за человеческого фактора.

Уникальность и инновационность проекта:

В ходе решения поставленных задач эксперты "Первого Бита" проанализировали текущую ситуацию и предложили реализовать проект на базе продукта «1С:Транспортная логистика и экспедирование КОРП» с рядом доработок функционала адаптивно под специфику бизнеса, в частности управление железнодорожными перевозками и СВХ.

Результаты проекта:

Внедренные блоки:

• Учет транспорта (ведение справочника транспортных средств, учет выработки ТС и оборудования, контроль сроков замены шин и аккумуляторов, контроль окончания сроков действия полисов страхования, медицинских справок, водительских удостоверений и других документов);
• Учет и обработка путевых листов;
• Учет ГСМ и топливных жидкостей;
• Учет ремонтов (как собственными, так и сторонними подрядчиками) и агрегатов (планирование ТО, планирование загрузки ремонтных зон, контроль технического состояния);
• Учет шин, аккумуляторов и прочей комплектации;
• Учет работы водителей;
• Учет предрейсового медицинского осмотра и технического состояния;
• Блок по построению оптимальных маршрутов (в т.ч. по фиксированным маршрутам);
• Учет рекламаций;
• Учет ДТП и штрафов (в т.ч. интеграция с внешними сервисами);
• Интеграция с картографическими сервисами и системами спутникового мониторинга;
• Управление заказами на перевозку;
• Блок взаимодействия с привлеченными перевозчиками;
• Блок по управлению доступов и системе контроля;
• Блок финансового учета (функции учета прейскурантов и тарифов, расчет стоимости оказанных и полученных транспортных услуг и т.п.);
• Блок Казначейство (в том числе разработан блок расчета и учета кредитов и лизингов);
• Реализована Бесшовная интеграция с "1С:Документооборот КОРП";
• Разработана и запущена Интеграция с "1С:Бухгалтерией";
• Разработано более 80 печатных форм и отчетов;
• Разработан и внедрен блок «Управление СВХ».

Разработана и внедрена уникальная система по управлению железнодорожной логистикой. Решение реализовано как дополнительный модуль и интегрирован в «1С:Транспортная логистика и экспедирование КОРП» и позволяет вести:

1. Партионный учет грузов и вагонов. Внедрена форма Рабочее место "Диспетчеризация вагонов" для работающих в офисе сотрудников, которая отражает информацию о дислокации вагонов в пути, о состоянии вагонов и операциях, проводимых с ними на территории заказчика.
2. Учет грузов в пути и на складе. Для работы сотрудников, занимающихся оптовой продажей, были автоматизированы формы для фиксации заявок от клиентов и прочие формы для оформления международных отгрузок. Сформировано автоматическое создание документов Поступление товаров, разработано Рабочее место Документы закупки для отслеживания отгруженных, но еще не прибывших на склад грузов.
3. Учет грузов на складах. Реализована ячеистая система хранения на открытом складе, учет собственных, а также неприобретенных грузов, по которым оказывается комплекс услуг по железнодорожной перевозке и перевалке. Автоматизирована работа сотрудников на складе. Разработаны документы Внутреннее перемещение грузов в/из вагона (в том числе из вагонов широкой колеи в вагоны узкой колеи для отгрузки контрагентам), учет контейнеров и грузов в контейнерах на складах и вагонах.
4. Рабочее место Мастер терминала отражает в онлайн-режиме все проводимые операции на складе с вагонами, грузами и контейнерами, что позволяет получать мастерам актуальную аналитику по остаткам грузов и вагонам на Терминале.
5. Форма железнодорожной транспортной накладной с учетом особенностей оформления для каждого вида номенклатуры при перевозке грузов в вагонах или в контейнерах. Создание документа возможно двумя способами: из Excel файлов, предоставляемых поставщиками, и созданием документа вручную с автоматическим заполнением на основании связанных документов.
6. Учет расходов по провозным платежам, станционных расходов с широким перечнем номенклатуры оказываемых услуг, в том числе транспортно-экспедиционных услуг в разрезе партий вагонов.
7. Отчеты по продажам в разрезе:
• клиентов;
  
• поставщиков;
  
• план-фактного анализа;
  
• движения товаров с информацией о перемещении товара по станциям с расшифровкой по номерам вагонов, а также остаток товаров на складе;
  
• задолженности контрагентов с учетом особенностей перехода прав собственности;
  
• остатков грузов на терминале по зонам (ячейкам) с учетом вместимости по каждой зоне, журнала поездов и пр.
8. Отчеты по управлению ж/д транспортом (дислокация вагонов, работа на терминале, контроль вагонов и контейнеров, занятость ж/д путей).
9. Сводный отчет по финансовому результату.

В процессе реализации проекта специалисты "Первого Бита" выполнили следующие работы:

• присоединили Transit_Pol в общую структуру холдинга;
• перевели интерфейс на польский язык;
• обеспечили возможность загрузки курсов валют с портала национального банка Польши;
• обеспечили возможность учёта в системе в разных валютах регламентированного учета;
• разработали систему переводов, позволяющую вносить наименования, реквизита на разных пользовательских языках;
• автоматизировали учет оптовой продажи товаров, доставка которых осуществляется собственными транспортными средствами;
• автоматизировали учет для выставления счетов и оплат по системе Split Payment;
• разработали возможность учета услуг по получению и продаже разрешительных документов.

Экономический эффект от внедрения:

• Сокращение трудозатрат в подразделениях на 20%;
• Снижение затрат на содержание техники за счет системы управления автотранспортом на 27%;
• Уменьшение времени на обработку заявок на 30%;
• Получение инструмента, позволяющего быстро ставить учет в новом филиале;
• Ускорение получения отчетности на 35%;
• Увеличение скорости получения отчетности на 17%.