Автоматизация на базе ПП "1С:Управление холдингом 8" в АО ЯМАЛТРАНССТРОЙ

Автоматизированы следующие функции:

• Автоматизация бизнес-процессов
• Бюджетирование, финансовое планирование
• Налоговый учет
• Управление денежными средствами (казначейство)
• Управленческий учет

Сопровождение:

• Осуществляется консультирование по техническим вопросам работы с программными продуктами "1С"

Описание

Компания АО «Ямалтрансстрой» была создана в 1985 году для выполнения работ на Крайнем Севере Западной Сибири. Приказ об её основании подписал министр транспортного строительства СССР Владимир Брежнев («О создании Производственного строительно-монтажного объединения по строительству железных дорог на полуострове Ямал»).
В 1986–2010 гг. АО «Ямалтрансстрой» генеральный подрядчик ПАО «Газпром» и его дочерних предприятий по строительству на Ямале новой железной дороги Обская — Бованенково — Карская. В этот период было построено свыше 650 километров главных железнодорожных путей, перегонов, станций и разъездов, включая путевое развитие станции Обская. Мостовой переход через реку Юрибей — уникальный объект мостостроения и по конструкции, и по географическо-климатическому расположению, являющийся частью железной дороги, был построен в 2009 году за 349 дней — в рекордно короткие сроки.

За более чем 30-летнюю историю работы предприятия в условиях Крайнего Севера и Заполярья было запроектировано, построено и введено в эксплуатацию более ста объектов, в том числе:
• Здания: построено 488 000 кв. м
• Линии электропередач: проложено 150 км
• Мосты: возведено 100 шт. (19,42 км)
• Магистральные и местные трубопроводы: проложено 150 км
• Водопропускные трубы Ø1420–3400 мм: проложено 27,4 км
• Автодороги: построено 320 км
• Линии связи: проложено 700 км
• Газотранспортные системы: проложено 10 км
• Логистика: перевезен 1 млрд т/км груза

На сегодняшний день в компании трудятся около 3,5 тысяч человек. Головной офис АО «Ямалтрансстрой» находится в городе Лабытнанги Ямало-Ненецкого автономного округа; производственные базы, локомотивное и вагонное депо — на станции Обская в 10 км от города.

У компании мощная производственная база: более 2500 единиц строительной и автомобильной техники, преимущественно известных мировых производителей, собственная база по ремонту и техническому обслуживанию, терминалы для складирования и переработки грузов, порядка 300 единиц подвижного железнодорожного состава.

В настоящее время АО «Ямалтрансстрой» производит работы на следующих объектах:
• Автозимник продленного действия «Станция Обская — км 193»
• Возведение Кафедрального Собора Преображения Господня в Салехарде
• Дожимная компрессорная станция на УКПГ-3С Заполярного НГКМ (2 очередь). Этап 2. Строительство ДКС на УКПГ-3С ЗНГКМ (2 очередь)
• Обустройство Ковыктинского газоконденсатного месторождения. Этап 5. Объекты УКПГ-2 (в том числе эксплуатационные скважины, конденсатопровод, терминал отгрузки конденсата в пос. Окунайский, ЦДКС)
• Железнодорожные коммуникации и сооружения Ковыктинского газоконденсатного месторождения в составе инвестиционного проекта «Обустройство Ковыктинского газоконденсатного месторождения»
• Строительство железнодорожно-морского Мурманского транспортного узла

С целью автоматизировать управление денежными средствами, а также усилить контроль за бухгалтерским и налоговым учетом АО ЯМАЛТРАНССТРОЙ обратилась в компанию-франчайзи "Кодерлайн".

Специалисты "Кодерлайн" провели следующие работы:

- Тестирование доработок по переносу данных ЗП из ЗУП в УХ и автоматическому формированию ЗНО.
- Синхронизация БП и УХ в части НСИ и договоров
- Интеграция УХ с БП и Банк-клиентом
- Интеграция УХ с ЭТП, Документооборотом
- Настройка обмена платежными поручениями из УХ в БП
- Доработка правил обмена для ЗУП в целях передачи присоединенных файлов к ведомости на счета сотрудников из ЗУП в УХ
- Доработано пересоздание платежных позиций в форме документа Заявка на оплату и восстановление корректных значений для них при записи
- Реализовано восстановление значения Банковского счета организации при пересоздании платежных позиций в форме документа Заявка на оплату после изменения Ведомости
- Разработка кастомного обмена между БП и УХ, через универсальный формат (КД3)
- Консультации по установке параметров лимитирования, установке лимитов.

В результате автоматизации :
- создана единая информационная база, что позволило оптимизировать все виды учета
- проведен качественный бизнес-анализ работы предприятия
- настроено эффективное управление финансовыми рисками и оборотным капиталом

Выполнены следующие работы:

• Доставка программных продуктов в офис заказчика
• Интеграция с другими системами на базе "1С:Предприятия"
• Интеграция со сторонними системами автоматизации
• Консультации по выбору программного обеспечения и вариантов его сопровождения
• Перенос данных из предыдущих систем автоматизации
• Продажа выбранных программных продуктов
• Установка программного обеспечения на компьютеры заказчика