Создание единой информационной среды оперативного учета (ЕИС) на базе "1С:ERP Управление предприятием" для АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» с уникальной отраслевой подсистемой на платформе «1С:Предприятие 8»
АО “Судоходная компания “Волжское пароходство”
Автоматизированы следующие функции:
- Бюджетирование, финансовое планирование
- Взаиморасчеты с покупателями
- Взаиморасчеты с поставщиками
- Диспетчеризация грузоперевозок
- Интеграция с отраслевыми продуктами сторонних разработчиков
- Лизинг
- Оптовая торговля
- Оформление заказов покупателей
- Оформление заказов поставщикам
- Планирование закупок
- Планирование продаж
- Планирование расхода ГСМ
- Расчет нормативной себестоимости заказов
- Резервирование ТМЦ
- Управление денежными средствами (казначейство)
- Управление складскими запасами
- Управленческий учет
- Учет неотфактурованных поставок
- Учет прихода ТМЦ
- Учет продаж ТМЦ
- Учет собственного транспорта
- Финансовый анализ
- Формирование графика оплаты поставщикам
- Формирование графика поступления оплат
- Ценообразование, прайс-листы
Сопровождение:
- Оформлен платный договор 1С:ИТС
Описание
Акционерное общество «Судоходная компания «Волжское пароходство» (АО «Волга-флот») - одна из крупнейших судоходных компаний России, выполняющая грузовые перевозки на внутренних водных путях России, в сообщении «река-море» и международных морских направлениях. В навигацию работают более 200 судов сухогрузного и танкерного флота.
География деятельности пароходства на ВВП - территории Северо-Западного, Центрального, Волжского, Азово-Донского, Камского и Бельского бассейнов с выходом в прибрежные воды Балтийского, Черного, Каспийского морей. Основные грузопотоки флота «река-море» плавания включают морские порты Европы, Ближнего Востока, северной Африки, Каспия.
Волжское пароходство занимает лидирующие позиции на рынке перевозок грузов по европейской части России: на долю компании приходится более половины грузооборота внутреннего водного транспорта страны. Ежегодный объем перевезенных грузов - более 14 млн. тонн.
В 2019 году руководство компании принимает решение о переводе существующих на предприятии информационных систем и бизнес-процессов оперативного учета на платформу 1С, чтобы объединить учет всей компании в единой информационной системе. Основными причинами для старта проекта стала трансформация судоходного дивизиона. Необходимо было IT-решение, которое поспособствовало бы успешному завершению трансформации, объединило учет всех структурных подразделений компании и поспособствовало дальнейшему росту и развитию бизнеса. До проекта на предприятии было до 7 унаследованных в ходе трансформации компании, в том числе морально устаревших, информационных систем по обработке финансовых документов и оперативных данных.
Перед началом проекта были сформулированы следующие цели:
Обеспечение пользователей оперативной и достоверной информацией о работе флота, необходимой для быстрого принятия управленческих решений на всех уровнях компаний;
Организация эффективного контроля и управления бизнес-процессами со стороны руководства компании;
Снижение затрат на поддержку информационных систем за счет их унификации;
Снижение стоимости миграции процессов в корпоративные системы учета;
Оптимизация трудозатрат на подготовку консолидированной информации о выполненных перевозках за счёт сквозного процесса обработки документов;
Реализация планирования и учета работы всех видов флота, включая барже-буксирные составы;
Масштабируемость системы для возможности в дальнейшем добавлять дополнительные организационные единицы, данные и функциональность.
Платформой для реализации проекта был выбран программный продукт «1С:ERP Управление предприятием 2». Партнером для реализации проекта был выбран нижегородский филиал компании «1С-Рарус» как надежного и ответственного подрядчика, который обладает штатом квалифицированных специалистов.
Специалистами проектной команды «1С-Рарус-НН» были выполнены следующие фазы проекта:
Поставка программного обеспечения;
Разработка Технического задания;
Конфигурирование;
Миграция данных из исторических систем;
Обучение и тестовая эксплуатация;
Поэтапное проведение опытно-промышленной эксплуатации.
Ключевые итоги проекта:
Разработан отраслевой функционал для учета работы флота: география, контракты, рейсы, дислокация, демередж, топливо. Данный функционал позволяет получать первичные данные по работе флота и выполнения плана перевозок, организовать взаимодействие береговых служб и судов в единой информационной среде, а также контролировать выполнение производственно-финансового плана каждого отдельного подразделения флота и в целом по компании.
В системе настроены процессы согласования и контроля БДДС. Настроены роли участников процесса.
Разработан дополнительный функционал учитывающий особенности каждого из видов флота – нефтеналивного , морского и речного сухогрузного
Подводя итоги проекта, мы отмечаем, что изначально поставленные цели были выполнены. Новая система позволила объединить учет всей компании, а также оперативно отражать и анализировать данные по работе флота, что помогает нам своевременно принимать грамотные управленческие решения. «1С:ERP Управление предприятием 2» позволяет строить обширные планы по развитию системы в будущем в части аналитической отчетности, дополнительного функционала и интеграции с судовыми системами.
Успешную реализацию проекта невозможно было бы достигнуть без хорошо выстроенного взаимодействия между сотрудниками АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» и специалистами «1С-Рарус-НН», что позволило добиться поставленных целей проекта.
В настоящее время сотрудниками компании «1С-Рарус-НН» оказывается необходимая консультационная поддержка пользователей.
Уникальность проекта:
На предприятии была создана комплексная система учета работы флота. Она охватывает полный цикл деятельности: от момента заключения контракта, до получения финансового результата рейсов и сводной рейсовой отчетности. Это позволяет оперативно отражать и анализировать данные, контролировать выполнение планов по контрактам и своевременно принимать управленческие решения по их корректировке.
Для отражения учета и экономики судов, в периметре единой информационной среды был создан отдельный программный модуль на платформе 1С. Он позволяет непосредственно на судах формировать рейсовую отчетность, оперативно передавать информацию береговым подразделениям и централизованно получать обновления.
Выполнены следующие работы:
- Ввод начальных остатков / помощь при вводе начальных остатков
- Доставка программных продуктов в офис заказчика
- Интеграция с другими системами на базе "1С:Предприятия"
- Консультации по выбору программного обеспечения и вариантов его сопровождения
- Методическое обеспечение специфических особенностей учета и управления в системе автоматизации (требования к адаптации)
- Начальные настройки типового/отраслевого решения (программы) для начала ведения учета
- Обучение в группе в офисе заказчика
- Перенос данных из предыдущих систем автоматизации
- Планирование этапов работ, составление календарного плана работ
- Продажа выбранных программных продуктов
- Сбор и анализ требований заказчика к автоматизированной системе
- Создание интерфейсов и наборов прав пользователей
- Техническая реализация специфических особенностей учета и управления в системе автоматизации (адаптация)
- Установка программного обеспечения на компьютеры заказчика
Отзыв клиента
Акционерное общество «Судоходная компания «Волжское пароходство» (АО «Волга-флот») - одна из крупнейших судоходных компаний России, выполняющая грузовые перевозки на внутренних водных путях России, в сообщении «река-море» и международных морских направлениях. В навигацию работают более 200 судов сухогрузного и танкерного флота.
География деятельности пароходства на ВВП - территории Северо-Западного, Центрального, Волжского, Азово-Донского, Камского и Бельского бассейнов с выходом в прибрежные воды Балтийского, Черного, Каспийского морей. Основные грузопотоки флота «река-море» плавания включают морские порты Европы, Ближнего Востока, северной Африки, Каспия.
Волжское пароходство занимает лидирующие позиции на рынке перевозок грузов по европейской части России: на долю компании приходится более половины грузооборота внутреннего водного транспорта страны. Ежегодный объем перевезенных грузов - более 14 млн. тонн.
В 2019 году руководство компании принимает решение о переводе существующих на предприятии информационных систем и бизнес-процессов оперативного учета на платформу 1С, чтобы объединить учет всей компании в единой информационной системе. Основными причинами для старта проекта стала трансформация судоходного дивизиона. Необходимо было IT-решение, которое поспособствовало бы успешному завершению трансформации, объединило учет всех структурных подразделений компании и поспособствовало дальнейшему росту и развитию бизнеса. До проекта на предприятии было до 7 унаследованных в ходе трансформации компании, в том числе морально устаревших, информационных систем по обработке финансовых документов и оперативных данных.
Перед началом проекта были сформулированы следующие цели:
Обеспечение пользователей оперативной и достоверной информацией о работе флота, необходимой для быстрого принятия управленческих решений на всех уровнях компаний;
Организация эффективного контроля и управления бизнес-процессами со стороны руководства компании;
Снижение затрат на поддержку информационных систем за счет их унификации;
Снижение стоимости миграции процессов в корпоративные системы учета;
Оптимизация трудозатрат на подготовку консолидированной информации о выполненных перевозках за счёт сквозного процесса обработки документов;
Реализация планирования и учета работы всех видов флота, включая барже-буксирные составы;
Масштабируемость системы для возможности в дальнейшем добавлять дополнительные организационные единицы, данные и функциональность.
Платформой для реализации проекта был выбран программный продукт «1С:ERP Управление предприятием 2». Партнером для реализации проекта был выбран нижегородский филиал компании «1С-Рарус» как надежного и ответственного подрядчика, который обладает штатом квалифицированных специалистов.
Специалистами проектной команды «1С-Рарус-НН» были выполнены следующие фазы проекта:
Поставка программного обеспечения;
Разработка Технического задания;
Конфигурирование;
Миграция данных из исторических систем;
Обучение и тестовая эксплуатация;
Поэтапное проведение опытно-промышленной эксплуатации.
Ключевые итоги проекта:
Разработан отраслевой функционал для учета работы флота: география, контракты, рейсы, дислокация, демередж, топливо. Данный функционал позволяет получать первичные данные по работе флота и выполнения плана перевозок, организовать взаимодействие береговых служб и судов в единой информационной среде, а также контролировать выполнение производственно-финансового плана каждого отдельного подразделения флота и в целом по компании.
В системе настроены процессы согласования и контроля БДДС. Настроены роли участников процесса.
Разработан дополнительный функционал учитывающий особенности каждого из видов флота – нефтеналивного , морского и речного сухогрузного
Подводя итоги проекта, мы отмечаем, что изначально поставленные цели были выполнены. Новая система позволила объединить учет всей компании, а также оперативно отражать и анализировать данные по работе флота, что помогает нам своевременно принимать грамотные управленческие решения. «1С:ERP Управление предприятием 2» позволяет строить обширные планы по развитию системы в будущем в части аналитической отчетности, дополнительного функционала и интеграции с судовыми системами.
Успешную реализацию проекта невозможно было бы достигнуть без хорошо выстроенного взаимодействия между сотрудниками АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» и специалистами «1С-Рарус-НН», что позволило добиться поставленных целей проекта.
В настоящее время сотрудниками компании «1С-Рарус-НН» оказывается необходимая консультационная поддержка пользователей.
Уникальность проекта:
На предприятии была создана комплексная система учета работы флота. Она охватывает полный цикл деятельности: от момента заключения контракта, до получения финансового результата рейсов и сводной рейсовой отчетности. Это позволяет оперативно отражать и анализировать данные, контролировать выполнение планов по контрактам и своевременно принимать управленческие решения по их корректировке.
Для отражения учета и экономики судов, в периметре единой информационной среды был создан отдельный программный модуль на платформе 1С. Он позволяет непосредственно на судах формировать рейсовую отчетность, оперативно передавать информацию береговым подразделениям и централизованно получать обновления.
Отзыв клиента
